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发布日期:2022-05-12 17:39   来源:未知   阅读:

  “极狐阿尔法S全新HI版是Huawei Inside模式的首款量产车,必将开启电动汽车的智能化时代”,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东5月7日出席极狐阿尔法S全新HI版上市发布会,与北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇共同见证了“智能驾驶第一车”的正式登场。

  一款重磅车型的上市,是两个伟大公司共同努力的成果,代表着当前智能驾驶最高水平的极狐阿尔法S全新HI版的上市,按下了中国新能源汽车智能化发展的加速键。

  极狐的新能源整车研发制造体系能力,以及华为提供的智能汽车解决方案,背后蕴含着中国先锋企业的核心技术研发能力、攻关能力,在以智能网联汽车为标志的下半场竞争中,向世界汽车行业提出中国的高阶智能驾驶解决方案。

  极狐阿尔法S全新HI版,正是北汽新能源三电技术、平台技术、整车制造能力,与华为ICT技术相结合的结晶。这是全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车、全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。

  在刘宇看来:“极狐阿尔法S全新HI版是一款具有标杆意义的产品,也是北汽新能源智能化转型的标志。”

  回顾极狐阿尔法S全新HI版的研发过程,依托全冗余架构电动硬件平台BE21平台,极狐具备了承接更高级智能驾驶系统和智能座舱系统的条件。余承东在发布会上评价其为“全球硬件架构能力最强(的车型),没有之一”。

  北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇(左),华为技术有限公司常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东(右)

  在此基础上,极狐率先牵手华为,共建“1873戴维森创新实验室”,将ICT技术与智能网联深度融合,实现了从核心技术到营销终端全生命周期的深度合作。

  双方工程师合作超过1200天,泛化测试里程超百万公里,在激光雷达布置、5G天线集成等众多方面实现技术首创和领先,在性能、品控、成本以及智能汽车量产应用方面起到重要推动作用。

  极狐有序整合集团领先的研发和制造资源,华为在数字化未来的塑造上有着全生态链优势,智能汽车变革所需突破的多重壁垒,在二者携手后迎刃而解,联手打造出一个前所未至的产业生态。

  极狐可全面运用华为在智能芯片、数字生态和激光雷达上的积淀,华为同样可以在极狐的汽车制造中得到最佳的实践机会,从而更快速形成HI这一技术标签。

  华为以Huawei Inside模式与极狐的此番合作共打造出包括1个全新的智能汽车数字化架构和5大智能系统,智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云服务,以及30多个智能化部件。

  极狐与华为共同蓄力四年,从产品开发的最初定义开始,变革式的改变合作关系,打造除了具有变革性的产品。

  极狐阿尔法S全新HI版的上市,标志着极狐率先将HI华为全栈智能汽车解决方案落地应用,并成为首个将其量产的高端智能纯电汽车品牌。

  HI华为全栈智能汽车解决方案代表当前国内最领先的智能驾驶方案,ADS智能驾驶系统堪称最懂中国路况的智能驾驶系统。鸿蒙车机OS为用户打造万物互联的智行空间,极狐阿尔法S全新HI版,将智能驾驶带上新高度。

  新车拥有34个高感知硬件,组成一套360度全覆盖的超高融合感知系统,线D物理世界,对障碍物精准识别;MDC810智能驾驶计算平台,支持400 TOPS超强算力,超强大脑轻松应对复杂路况的考验。

  华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军在发布会上介绍,极狐阿尔法S HI版能够根据导航路线实现自动上下匝道、自动变换车道、自动通过ETC收费站等功能,在城市道路场景,还可识别道路上的非机动车实现主动避让。

  作为首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车,极狐阿尔法S全新HI版真正打开了“移动生活”的想象空间。它不仅仅是一个出行工具,更是一个智能终端,拥有专门为车载场景打造的语音控制、视觉感知、车载支付、无缝流转等核心能力,与应用深度集成,构建智慧出行空间,带来千人千面、万物互联、智能交互、持续生长的座舱新体验。

  在性能上,得益于定制版动力电池系统与前驱异步电机+后驱同步电机组成的高效动力总成,极狐阿尔法S全新HI版四驱电机峰值功率超过473kW,峰值扭矩超过655Nm,整车百公里加速低于3.5s。在带来极致加速体验的同时,极狐阿尔法S全新HI版拥有国内首个800V高压量产车平台,充电功率最高187kW,10分钟即可补充近200km的续航里程,电量从30%充到80%仅需15分钟。

  高级别的智能驾驶场景需要更加严格的安全保障,极狐阿尔法S全新HI版采用航空级的全冗余设计,在感知、决策、转向、制动、架构、电源六大方面,都拥有一套备份系统,最大限度确保系统全天候全场景运行无忧。此外,上钢下铝车身和多种先进连接技术带来超高强度车身,确保安全随行。

  2021年,我国新能源汽车销量352.1万辆,同比增长157.6%。中国汽车工业协会预计,2022年国内新能源汽车销量将达500万辆,同比增长47%。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(20212035年)》提出,到2025年,我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。

  在蓬勃发展的新能源汽车市场还存着这一个想象空间巨大的领域,位于金字塔尖的高端智能细分市场存在空白,极狐阿尔法S全新HI版完全有实力成为这一细分市场的热门选择。

  手握华为智能密码,极狐将凭借快速成长的内驱力,持续引领智能驾驶技术创新进阶。(文:杨晓红 图:极狐)

  当引擎声日渐远去,电流声一浪一浪涌来,像丰田这样在行业中少有的,具备混动、插混、纯电“全擎布局”的企业,是碳中和全景图中最主要的绘图者之一。

  北京成为国内首个开启乘用车无人化运营试点的城市,也为自动驾驶无人化测试后续发展提供政策创新及支持。